In der letzten Sitzung des Umweltausschusses wurde der Brennerzulauf thematisiert. Die Forderungen der Gemeinde Kirchseeon und des Bezirksausschusses Trudering-Riem fanden dabei Zustimmung: Die Strecke soll als Neustrecke gesehen werden, was einen verbesserten Lärmschutz mit sich bringt. Zudem wird ein Gesamtkonzept, das auch eine zuverlässige S-Bahn beinhaltet, gefordert. Die S-Bahn-Gleise sollen dabei strikt vom restlichen Bahnverkehr getrennt bleiben, um Zuverlässigkeit zu sichern und den 10-Minuten-Takt zu sichern. Neubaugleise zwischen Grafing und Trudering sollen in einem Tunnel geführt werden, um den Flächenverbrauch gering zu halten.
Quelle: Catrin Guntersdorfer / B304.de